701 Supermoto 2023
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Llevando el puro espíritu del pilotaje Supermoto a la calle, la potente 701 Supermoto monocilíndrica ofrece un rendimiento incomparable sobre el asfalto. Ligera como una pluma, perfectamente equilibrada y equipada con los últimos sistemas de asistencia al pilotaje, es una motocicleta que permite una personalización total y anima a disfrutar más tiempo a sus mandos. Distinguida por su decoración negra y gris, la 701 Supermoto crea una presencia imponente en la carretera.
MOTOR
El motor monocilíndrico, con refrigeración líquida y un solo árbol de levas en cabeza, representa lo último en cuanto a diseño y tecnología electrónica. El piloto despejará todas sus dudas sobre las increíbles prestaciones de este conjunto ligero en cuanto experimente la potencia máxima descomunal de 55 kW (74 CV) que entrega a 8.000 rpm y el par de 73,5 N·m a 6500 rpm.
CHASIS
El ligero chasis multitubular está fabricado en acero al cromo-molibdeno de alta calidad y ha sido diseñado para garantizar un comportamiento preciso e inspirar una total confianza en el piloto.
DEPÓSITO Y SUBCHASIS DE POLIAMIDA
El subchasis trasero independiente con un depósito de combustible de 13 litros integrado presume de una posición única que permite obtener la mejor distribución de peso posible. Fabricado mediante un proceso de moldeo rotacional para termoplásticos, la estructura de una sola pieza pesa solamente 5,2 kg y está hecha de poliamida de alta resistencia.
SUSPENSIÓN DELANTERA WP
La horquilla WP APEX de tipo dividido ofrece un recorrido de 215 mm y posee unas características de amortiguación mejoradas y una mayor facilidad de puesta a punto que las horquillas convencionales gracias a cada botella dispone de un circuito de amortiguación independiente.
SUSPENSIÓN TRASERA WP
El amortiguador trasero WP APEX completamente regulable está dotado de ajuste de extensión, además de compresión a alta y baja velocidad. El recorrido de la rueda trasera de 250 mm garantiza un control perfecto en cualquier situación, ya sea por carreteras de montaña sinuosas y estrechas o entre el tráfico ciudadano.
MODOS DE PILOTAJE
Mediante un interruptor situado en el manillar es posible cambiar las características del motor sobre la marcha entre dos modos de pilotaje diferentes. El Modo 1 ofrece una respuesta deportiva del acelerador y un control de tracción sensible a la inclinación de la moto, manteniendo el deslizamiento de la rueda y las posibilidades de hacer caballitos al mínimo para un óptimo rendimiento en carretera. El Modo 2 proporciona una respuesta más agresiva del acelerador con un control de tracción reducido para permitir derrapajes y un control total de estos en circuito o en conducción deportiva en carretera.
COMPATIBLE CON PERMISO A2
Con el mapa de motor específico para el permiso A2 que limita la potencia a 30 kW, la 701 Supermoto es adecuada para pilotos que tengan este permiso y busquen una maniobrabilidad y una agilidad sorprendentes junto a la tecnología más innovadora.
