TE 150 2 Tiempos 2023

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La innovadora tecnología de inyección de combustible de Husqvarna Motorcycles aplicada a la TE 150, eleva al modelo más ligero de la gama con el resultado de una combinación de potencia refinada y ligera agilidad que simplemente no se puede pasar por alto. La suave entrega de potencia, junto con una parte ciclo de última generación y unas avanzadas suspensiones WP, ofrece una gran combinación de prestaciones específicas para el enduro. Ahora más que nunca, sin la necesidad de carburar ni de hacer la premezcla de combustible y con la comodidad de un arranque eléctrico, la TE 150 es simplemente la forma más fácil de dominar nuevos caminos.

MOTOR

La TE 150 ha heredado la misma tecnología de inyección de combustible de las TE 250 y 300 de mayor cilindrada. Esto añade la practicidad de los motores 4 tiempos al eliminar la necesidad de tener que hacer la premezcla del combustible o ajustar la carburación en función de la altitud. El motor también presenta una disposición específica de los ejes, con el objetivo de aprovechar las masas rotantes del motor para un manejo ágil. Esto, entre otras mejoras, lo convierte en un motor ligero y compacto que proporciona una utilizable potencia específica para la práctica del enduro a la vez que mantiene el bajo coste de mantenimiento de un motor de 2 tiempos.

CILINDRO Y PISTÓN

La TE 150 equipa un cilindro con un diámetro de 58 mm y un innovador diseño de la válvula de escape. Esto permite al espontáneo motor de 150 cc ofrecer una controlable potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones. El pistón está diseñado para adaptarse perfectamente a las prestaciones de la cámara de combustión, ofreciendo el más alto nivel de prestaciones 2 tiempos. Además, el cilindro incorpora unos inyectores montados en la admisión, que entregan la mezcla de arriba a abajo en el puerto de transferencia, garantizando una excelente atomización del combustible. Esto asegura una combustión más eficiente, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.

CÁRTER DEL CIGÜEÑAL

Diseñados en busca del mínimo peso los cárteres del motor de la TE150 son de paredes finas. Para centralizar las masas, los ejes están dispuestos internamente de forma precisa para aprovechar las masas rotantes cerca del centro de gravedad ideal, mientras que se ha mejorado la estanqueidad de la caja de láminas, equipada con unos pétalos de fibra de carbono optimizados.

ESCAPE

Adaptado específicamente a cada modelo mediante un innovador proceso de diseño en 3D, el escape de la TE 150 ofrece una avanzada geometría y un elevado rendimiento. Esto permite mejorar la distancia libre al suelo, reduciendo la posibilidad de impactos sobre el escape en marcha. El silenciador también cuenta con un soporte en aluminio y una avanzada estructura interna, logrando una excelente reducción del ruido y del peso.

CHASIS

El chasis de acero al cromo-molibdeno está cuidadosamente fabricado con tubos cortados con láser, soldados por robot e hidroformados, lo que garantiza el más alto nivel de precisión y calidad. Su específica geometría incluye unas características de flexión torsional y longitudinal para ofrecer unas inmejorables sensaciones de pilotaje, además de una absorción de energía y una estabilidad en línea recta excepcionales. Los anclajes de la culata son de aluminio forjado, mejorando el comportamiento y el confort. El chasis pintado al polvo en color gris de primera calidad cuenta con protectores de serie, proporcionando una durabilidad adicional.

FRENOS HIDRÁULICOS

El nuevo sistema de frenado BRAKTEC garantiza una máxima calidad, ofreciendo el más alto nivel de rendimiento de frenado y un tacto sensible y modulado, específicamente configurado para el pilotaje de enduro. Los discos de perfil ondulado GSK (de 260 mm delante y 220 mm detrás) completan el equipo de frenos de alta calidad para una confianza total.

EMBRAGUE HIDRÁULICO

El nuevo sistema de embrague BRAKTEC de alta calidad garantiza un desgaste uniforme, un funcionamiento fiable y casi sin mantenimiento, así como una modulación perfecta en cualquier condición. Esto significa que el juego se compensa de manera constante para que el punto de resistencia y el funcionamiento del embrague no se vean afectados por la temperatura ni por el paso del tiempo.

CARROCERÍA

La carrocería de la TE 150 muestra claramente el enfoque progresivo de Husqvarna Motorcycles en sus modelos offroad, mientras que los resistentes detalles en azul y amarillo eléctrico proporcionan un aspecto distintivo y adornan con estilo el diseño de inspiración sueca. La ergonomía ha sido especialmente estudiada para ofrecer un mayor confort y control. 


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