FE 350 4 Tiempos 2026

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Proporcionando a pilotos de todos los niveles el equilibrio perfecto entre potencia y agilidad, la versátil FE 350 es famosa por sus prestaciones de enduro puro. Para garantizar una conducción segura, el motor está situado en el interior del chasis para centralizar la masa, lo que junto con la suspensión WP progresiva, garantiza una conducción que inspira confianza. Una selección de componentes cuidadosamente seleccionados y probados en competición de Michelin, ProTaper y D.I.D subrayan la naturaleza de competición de la FE 350, mientras que sus gráficos de inspiración sueca crean un aspecto moderno.

MOTOR

El motor de la generación actual está diseñado para ofrecer la máxima potencia, entregada de forma controlable para adaptarse a todo tipo de pilotaje en enduro. En el interior, todos los componentes principales y las disposiciones de los ejes están situados cerca del centro de gravedad para reducir los efectos de lainercia rotacional, lo que da lugar a un comportamiento más ágil. Posicionado en el chasis para centralizar aun más la masa, el potente motor de 4 tiempos de 350 cc pesa tan solo 28,8 kilogramos.

CHASIS

Con una distribución optimizada del material alrededor de la columna de dirección y el soporte superior del amortiguador, el chasis ofrece un manejo que inspira confianza y una estabilidad garantizada al entrar en las curvas. Para complementar el aspecto general de la máquina, la parte ciclo de cromo molibdeno está acabada con un recubrimiento el polvo azul metálico de primera calidad. El toque final lo ponen los protectores de chasis, que no sólo protegen la pintura sino que también proporcionan a los pilotos un puño adicional, incluso en las condiciones más duras. 

SUBCHASIS HÍBRIDO

Fabricado con un 60% de poliamida y un 40% de aluminio, el subchasis de dos piezas garantiza una resistencia y durabilidad excepcionales, con un peso total de sólo 1,8 kg. Los largueros inferiores del subchasis y los soportes del chasis están fabricados en fundición de aluminio para mejorar significativamente la fiabilidad. La sección superior del subchasis está hecha de poliamida moldeada por inyección para permitir unas características de flexión específicas y garantizar una construcción ligera.

FARO LED

El faro LED proporciona una potencia luminosa extraordinariamente brillante para una excelente visibilidad nocturna, y es especialmente eficaz cuando se pilota a través de bosques densos. Gracias a un inteligente diseño de fijación, la unidad de iluminación LED está instalada en la máscara del faro mediante un sistema de cierre rápido, que permite sustituirla rápida y fácilmente si resulta dañada.

AMORTIGUADOR TRASERO WP XACT

El amortiguador trasero WP XACT incorpora un pistón principal optimizado para la dinámica de fluidos computacional (CFD), lo que garantiza un confort inicial superior y un rendimiento predecible en todas las condiciones. Para dar al piloto la opción de crear una configuración personalizada, el rebote, así como los reglajes de compresión en alta y baja velocidad, pueden ajustarse fácilmente a mano. 

HORQUILLA DELANTERA WP XACT

Diseñada y desarrollada para los rigores del pilotaje de enduro, la horquilla WP XACT de cartucho cerrado ofrece un rendimiento consistente gracias a un innovador diseño interno que optimiza el flujo de aceite y evita la formación de espuma. El sistema hidrostop, efectivo en los últimos 68 mm de recorrido, es muy eficaz en los aterrizajes bruscos para mantener el máximo impulso hacia delante. Además, los pilotos pueden modificar los ajustes de compresión y extensión rápida y fácilmente mediante los mandos reguladores sin necesidad de herramientas que se encuentran en la parte superior e inferior de cada pata de la horquilla.

FRENOS HIDRÁULICOS

Las pinzas de freno Brembo, los líderes en su clase y fabricadas en una sola piexa de aluminio para mayor resistencia, se montan delante y detrás para garantizar un alto proceso de frenado. Junto con los discos delanteros de 260mm y traseros de 220 mm, ambos diseñados para evitar la acumulación de barro, se garantiza una potencia de frenado eficaz en todas las condiciones. El robusto pedal de freno trasero es muy duradero y menos suceptible de sufrir daños cuando secircula por surcos profundos.

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