FE 250 Heritage 4 Tiempos 2025

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 Con un equilibrio competitivo entre potencia y comportamiento, la FE 250 Heritage es sin duda la máquina de enduro más versátil del mercado. Propulsada por un motor DOHC, inteligentemente ubicado en el interior del chasis para centralizar las masas, el comportamiento general y las prestaciones de esta máquina de edición limitada no tienen rival. Junto con unos distintivos gráficos, un nuevo esquema de colores y dotada de componentes de primera calidad, la FE 250 es el modelo elegido por muchos pilotos de enduro de todo el mundo.

MOTOR

Diseñados para garantizar un rendimiento líder en su categoría y jugar un papel vital
en el ágil comportamiento de la moto, todos los componentes principales y los ejes del motor han sido cuidadosamente ubicados cerca del centro de gravedad de la moto para reducir los efectos de las inercias de las masas rotatorias. Situado en el chasis para centralizar aún más las masas, el motor de 250 cc y 4 tiempos tambien es muy ligero, ya que pesa poco más de 27,8 kg.

CHASIS

Un probado chasis de acero al cromo molibdeno garantiza la estabilidad en línea recta a alta velocidad sin sacrificar la agilidad en los tramos lentos y técnicos. El grosor optimizado de las paredes de todo el chasis contribuye a la durabilidad, además de proporcionar un tacto de pilotaje y una absorción de la energía inigualables. Para optimizar el comportamiento antisquat y el equilibrio general de la parte ciclo, el amortiguador no está conectado directamente al tubo principal. El chasis está acabado con un recubrimiento de pintura al polvo en blanco de primera calidad, con unos protectores de chasis que ofrecen un máximo agarre en todo tipo de condiciones.

SUBCHASIS

Fabricado con un 60% de poliamida y un 40% de aluminio, el subchasis de dos piezas garantiza una resistencia y durabilidad excepcionales, con un peso total de sólo 1,8 kg. Los largueros inferiores del subchasis y los soportes del chasis están fabricados en fundición de aluminio para mejorar significativamente la fiabilidad. La sección superior del subchasis está hecha de poliamida moldeada por inyección para permitir unas características de flexión específicas y garantizar una construcción ligera.

FARO LED

El faro LED proporciona una potencia luminosa extraordinariamente brillante para una excelente visibilidad nocturna, y es especialmente eficaz cuando se pilota a través de bosques densos. Gracias a un inteligente diseño de fijación, la unidad de iluminación LED está instalada en la máscara del faro mediante un sistema de cierre rápido, que permite sustituirla rápida y fácilmente si resulta dañada.

AMORTIGUADOR TRASERO WP XACT

El ligero amortiguador WP XACT ofrece 300 mm de recorrido Con la extensión y la compresión de alta y baja velocidad ajustables a mano, los cambios de ajuste pueden realizarse rápida y fácilmente sin herramientas. Con un pistón del amortiguador optimizado mediante dinámica de fluidos computacional y retenes de baja fricción, la amortiguación, el confort y la tracción están garantizados.

HORQUILLA DELANTERA WP XACT

Diseñada y desarrollada para los rigores del pilotaje de enduro, la horquilla WP XACT de cartucho cerrado ofrece un rendimiento consistente gracias a un innovador diseño interno que optimiza el flujo de aceite y evita la formación de espuma. El sistema hidrostop, efectivo en los últimos 68 mm de recorrido, es muy eficaz en los aterrizajes bruscos para mantener el máximo impulso hacia delante. Además, los pilotos pueden modificar los ajustes de compresión y extensión rápida y fácilmente mediante los mandos reguladores sin necesidad de herramientas que se encuentran en la parte superior e inferior de cada pata de la horquilla.

FRENOS HIDRÁULICOS

El máximo nivel de rendimiento está garantizado gracias a las pinzas y mandos Brembo, líderes en su clase. Junto con unos discos GSK de 260 mm delante y 220 mm detrás que evitan la acumulación del barro, la potencia de frenado superior y la confianza en la frenada están garantizadas en todas las condiciones.