TC 50 2 Tiempos 2026
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Para muchos pilotos jóvenes, la TC 50 de 2 tiempos será su primera máquina de motocross en toda regla. El popular modelo, orientado a la competición, está equipado con la última tecnología y componentes de primera calidad para ofrecer un rendimiento inigualable. La ergonomía ajustable permite a los más jóvenes seguir conduciendo la TC 50 a medida que crecen tanto en tamaño como en confianza, mientras que la suspensión WP puede ajustarse fácilmente para obtener el máximo confort. Para completar la construcción, se han moldeado gráficos de inspiración sueca en la carrocería, lo que garantiza un aspecto limpio, duradero y distintivo.
CARROCERÍA
La carrocería, de estilo limpio y elegante, es una réplica a escala de las máquinas de tamaño adulto y ofrece la misma probada ergonomía. Al reproducir un diseño, los jóvenes se benefician de los puntos de contacto más grandes que les permiten agarrar la moto más fuerte con las piernas para mejorar el control. Además, el perfil del plano asiento ofrece libertad de movimientos.
MOTOR
El compacto y potente motor TC 50 incorpora la última tecnología de 2 tiempos y produce una amplia gama de potencia utilizable para beneficiar a todos los pilotos. El cigueñal está situado cerca del centro de graverdad no sólo para mejorar el comportamiento general, sino para crear el ángulo de admisión perfecto para generar un rendimiento excepcional.
EMBRAGUE AUTOMÁTICO
Con una campana reforzada y discos de alta calidad, el embrague automático de la TC 50 ofrece una excelente durabilidad y un rendimiento constante. El conjunto de maneta completo se monta con tornillos Torx para facilitar su inspección y sustitución, mientras que la junta situada detrás de la tapa de embrague ofrece una estanquiedad excepcional.
HORQUILLA WP
Con lo último en tecnología de suspensión, la TC 50 está equipada con una horquilla invertida WP XACT de 35 mm. Además de ser muy ligera la horquilla cuenta con unas características de amortiguación y comodidad excepcionales, que permiten a los jóvenes pilotos rodar con total confianza. El avanzado muelle de aire de la botella de la horquilla izquierda puede ajustarse fácilmente con la bomba de aire suministrada para crear la configuración perfecta para cualquier piloto con una horquilla de 205 mm de recorrido.
AMORTIGUADOR WP
Conectado directamente al basculante, el amortiguador WP XACT se ha actualizado con unos ajustes revisados para mejorar las características de amortiguación y mejorar el equilibrio general de la TC 65. Con la posibilidad de ajustar la precarga, la compresión a alta y baja velocidad y la extensión, el amortiguador WP XACT puede configurarse para adaptarse a cualquier piloto.
SISTEMA DE ESCAPE
El sistema de escape aumenta considerablemente las prestaciones de la TC 50. Con las costuras de soldadura eliminadas del interior, el flujo de gases de escape no tiene restricciones y se proporciona la máxima potencia, mientras que una junta de brida de escape cortada con láser proporciona un sellado perfecto El silenciador cuenta ahora con un sellado más hermético alrededor del terminal y se completa con un acabado anodizado en negro.
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Los ligeros bujes de aluminio se unen a los aros de aluminio anodizado negro mediante radios resistentes para crear un juego de llantas fiable. Equipadas con neumáticos Maxxis Maxxcross-MX-ST, los jóvenes pilotos disfrutarán de las ventajas de una excelente tracción y previsibilidad de reacciones en una amplia gama de superficies.
