TE 250 2 Tiempos 2025

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Husqvarna enduro 2 tiempos TE 250 en masr2r madrid

Con el legado de ser la moto de enduro de 2 tiempos y 250 cc más versátil y competitiva del mercado, la TE 250 es el modelo predilecto de los pilotos que se toman muy en serio sus resultados. Gracias a la inyección de combustible en el cuerpo del acelerador (TBI), se entrega un par motor líder en su clase para garantizar que cada obstáculo se supere con facilidad, mientras que la suspensión WP XACT ofrece una amortiguación consistente en cada salida. El rendimiento de frenado ha mejorado considerablemente para 2025 tras la introducción de los frenos Brembo, mientras que el manillar ProTaper, los neumáticos Michelin y el filtro Twin Air encabezan la lista de componentes de competición utilizados en la TE 250.

MOTOR

Con la mejor distribución de potencia, el motor TE 250 es uno de los favoritos de los pilotos de enduro. Equipado con inyección de cuerpo de aceleración (TBI), el motor genera un par impresionante, manteniendo su carácter de dos tiempos de altas revoluciones. En el interior, la disposición de los ejes está orientada a centralizar la masa, lo que contribuye a la agilidad de manejo de esta excepcional máquina. Un eje de contrapeso reduce las vibraciones para una máxima comodidad en cada viaje.

FARO LED

El faro LED proporciona una luz excepcionalmente brillante para una excelente visibilidad nocturna y es especialmente eficaz al circular por bosques densos. Un ingenioso diseño de montaje permite que la unidad de iluminación LED se instale dentro de la máscara del faro mediante un sistema de liberación rápida que permite reemplazarla rápida y fácilmente en caso de daños.

DEPÓSITO DE GASOLINA

El depósito de combustible de 8,5 litros se integra a la perfección con la carrocería ergonómica y cuenta con un robusto cojín de goma en su parte inferior que lo mantiene en su sitio y protege el chasis del desgaste. Para mayor durabilidad, la línea de combustible externa está diseñada específicamente para que esté menos expuesta y sea menos susceptible a daños.

ESCAPE

Diseñado específicamente para la TE 250 mediante un innovador proceso de diseño 3D, el colector garantiza un rendimiento sin restricciones y ofrece una mayor distancia al suelo para reducir el riesgo de daños por impacto en la pista. El silenciador también cuenta con un soporte de montaje de aluminio y una construcción interna avanzada para una excelente amortiguación del ruido y un ahorro de peso.

CHASIS

Un cuadro de acero al cromo molibdeno de eficacia probada garantiza estabilidad en línea recta a alta velocidad sin sacrificar la agilidad en las secciones lentas y técnicas. El grosor optimizado de las paredes en todo el chasis aumenta la durabilidad, además de proporcionar una respuesta al piloto y una absorción de energía inigualables. Para optimizar el comportamiento anti-squat y el equilibrio general del chasis, el amortiguador no está conectado directamente al tubo principal. El cuadro está recubierto con un recubrimiento en polvo azul metalizado de primera calidad y protectores que ofrecen un mejor agarre en todas las condiciones.

HORQUILLA DELANTERA WP XACT

Diseñadas y desarrolladas para las exigencias del enduro, las horquillas de muelle de cartucho cerrado WP XACT ofrecen un rendimiento constante gracias a un innovador diseño interno que optimiza el flujo de aceite y evita la formación de espuma. El hidrostop, efectivo en los últimos 68 mm de recorrido, resulta muy ventajoso en aterrizajes fuertes, ya que ayuda a mantener el impulso. Además, los pilotos pueden ajustar la compresión y el rebote de forma rápida y sencilla mediante los ajustadores sin herramientas situados en la parte superior e inferior de cada barra de la horquilla.

AMORTIGUADOR TRASERO WP XACT

El ligero amortiguador trasero WP XACT ofrece 300 mm de recorrido. Gracias al ajuste manual del rebote y la compresión, tanto a alta como a baja velocidad, se pueden modificar los ajustes de forma rápida y sencilla sin herramientas. Equipado con un pistón de amortiguador optimizado por CFD, juntas de baja fricción y un nuevo perno de bieleta más pequeño para reducir el peso, garantiza una amortiguación, comodidad y tracción consistentes.

FRENOS HIDRÁULICOS

El más alto nivel de rendimiento está garantizado gracias a las pinzas y controles Brembo líderes en su clase, que son nuevos para 2025. Junto con los discos ondulados GSK (disco delantero de 260 mm y trasero de 220 mm), que están diseñados para evitar la acumulación de barro, se asegura una potencia de frenado superior y confianza en el frenado en todas las condiciones.

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TE 250 2 Tiempos 2025
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